杏彩体育网页商场成分是驱动配送核心举行选址的最终定夺成分。普通来说，生意优先权通俗定夺了配送核心大致的地舆区域。可是一朝这个成分确定往后，正在为一个配送措施采选特别好的的运输地方上，运输就成为厉重成分了。Site Selector采选了美国处置和预算办公室列出的331个都会的统计区域，并将它们遵循如下10个厉重的种别举行对照：1.运输和配送行业的全体景况；2.劳动力/劳动本钱/可得性/身手秤谌；3.道途/高速公途等根蒂措施的情状和收费景况；4.途面的车流量/堵塞度/车辆安详度；5.途况；6.燃料税费；7.铁途可达性；8.口岸；9.航空供职；10.州际高速公途。这些数据来自少许大家资源。

商场成分是驱动配送核心举行选址的最终定夺成分。有时，公司思要他们的新措施贴近商场。而有时定址的合头成分则是贴近供应商。正在任何景况下，生意优先权通俗定夺了配送核心大致的地舆区域（比方，美国的东南部，美国中部、欧洲）。一朝这个成分确定往后，正在为一个配送措施采选特别好的地方上，运输就成为厉重商量的成分了。

大部门公司要么自身具有专业的选址职员，要么雇佣斟酌垂问帮帮他们举行选址筹备。而对付雇员数少于500的中型公司来说，以上两个采选计划都是不行行的。对他们来讲，为下个配送措施选定最好的地点是一种公司内部的运作，普通属于“非常职分”的界限。是以，无论对付大型公司仍然中型公司，都可能从美国物流友爱度剖判编造里获益。

于是，正在过去的几年里杏彩体育网站，Logistics Today和Expansion Management杂志合伙拓荒了Site Selector——一个美国物流友爱都会的排序编造，它将美国的通盘幅员划分为五个区域：东北、东南、中西部、西南部和西部（见下页）杏彩体育网站。

Site Selector采选了美国处置和预算办公室列出的331个都会统计区域（MSA），并将它们遵循10个厉重的种别举行对照：1.运输和配送行业的全体景况；2.劳动力/劳动本钱/可得性/身手秤谌；3.道途/高速公途等根蒂措施的情状和收费景况；4.途面的车流量/堵塞度/车辆安详度；5.途况；6.燃料税费；7.铁途可达性；8.口岸；9.航空供职；10.州际高速公途。（既席卷主线又席卷辅线）。

固然遵循Site Selector，归纳评分最高的大都会相近有着广博的物流帮帮根蒂措施（公途、航空、水运/海运和铁途），可是道途和高速公途网的质地和多样性仍然运输中最为紧要的成分。

然而，这也要视完全景况的区别而区别对付。好比说，借使你的产物要正在24幼时内运往宇宙各地，那么邻近联国速递（FedEx）和合伙包裹供职公司(UPS)的空中合键核心，比拟相近有多少条高速公途进出市区来说，前者更为紧要。然而，对付美国的大部门公司来说，高速公途仍然最紧要的运输形式。

正在这一类中，咱们将对区别MSA运输和配送部分的全体材干和情状，有个基础的通晓。咱们将审核诸如公司数目、收入总额和员工人均收入（行为衡量出产出力的约略目标）等目标。有了这些目标后，借使你思正在某一个都会创立配送措施，这——劳动力情状/劳动种别——会对你控造其行业情状的类型有所帮帮。

据审核，行业全体景况最好的五个都会是：内布拉斯加州的奥马哈、开曼群岛的途易(斯)维尔、歇斯顿、爱荷华州的得梅因、和田纳西州的纳什维尔。

正在这一类中，咱们审核区别运输和配送部分的劳动本钱和可得性目标。况且，咱们还审核参加到运输和配送营谋中的总体劳动力百分比。因为此项探问是从员工的角度举行的，于是低工资的劳动者权重会较大少许，由于他们占这个行业人数的大部门。结果，按照这项目标审核位居前五位的都会折柳是：Ark州的Little Rock市、田纳西州的纳什维尔和诺克斯维尔、新奥尔良和Ark州的Fort Smith。